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| 技術支持 |
| 行星減速機/行星齒輪減速器的輔助冷卻和濾清裝置 |
| 發布時間：2013-12-19 |
如果行星減速機/行星齒輪減速器發出的熱功率高于齒輪裝置耗散的熱功率，那么必須使用輔助的冷卻系統。該系統能夠耗散過量的熱功率，并通過連續過濾來維持潤滑油良好的清潔水平。
若要實現此功能，上海毅源為行星減速機/行星齒輪減速器提供三種冷卻裝置，分別能夠耗散5、10、20 kW 的熱功。這些裝置由一個空氣- 機油冷卻器、一個過濾器、一個電動機、一個帶有三個螺旋槳和安全閥的油泵，還有一個與油泵聯體的同軸風扇構成。該風扇會根據電動機工作頻率調整葉輪的傾斜角，來限制噪音。
該系統裝備了自動調溫器，其油泵僅在油溫為20度至30 度之間時啟動，以免泵入低溫和過量的潤滑油，導致循環壓力升高。在設計循環油路時，建議將油泵安置在最低點，使得這一循環分枝也可用于行星減速機/行星齒輪減速器裝置的機油消耗。無論如何，機油泵和出油點必須分開足夠遠，以保證流經行星減速機/行星齒輪減速器裝置的機油保持新鮮。
除了油泵，最重要的是油路的直徑。實際上，如果油路狹窄，油泵往往形成半真空狀態。油泵出口具有耗散功率的功能，因此不能改變油泵出口，必須檢驗出口孔的容量。當從輸入軸或行星減速機/行星齒輪減速器的法蘭抽吸時，使用一個孔可能不足以耗散液流，因此，必須有2 或3個孔洞以多支管的方式與油泵導管相連。
通常出口沒有問題，在固有容量不能勝任的情況，產生的小壓強就可以驅動液流。若要正確計算循環的尺寸，建議您遵循下列原則。
油泵：
當使用一個孔時，機油速度V 高于1.30 m/s，請為油泵提供多個孔；
出口：
當使用一個孔時，機油速度V 高于2.10 m/s，請提供多個出口孔。 |
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